卡斯柏的設計生活

看到新聞說王品集團辦尾牙，某些職等的員工都大幅度加薪，尾牙也送出800萬左右的獎項犒賞員工，這些莫過於老闆對員工辛苦了一整年的獎勵！

在我還沒進網頁設計師這塊領域之前，我曾經也在王品台塑牛排餐廳上班，那時的王品集團只有台塑牛排餐廳而已，但在那時候就充分的感受到這間餐廳對員工的認真栽培的態度，有完整的員工培訓，還有優惠於其他餐廳服務業的福利制度，還有員工每月分紅，當然現在制度改成怎樣我已經不知道了，但是在那時，就可以知道這間王品集團一客牛排賣1100元，卻可以創下高營收，一年比一年賺錢，版圖越來越大，這些坦白說不是戴董事長一個人的功勞，而是他與他底下集團員工一起努力的成果！

戴董事長今天有辦法作到台灣餐飲界的龍頭，成功的性格就是在於他樂於親近基層員工，我會這樣說就是我當初進王品集團時，就跟戴董事長說過話，他問我來多久做的習慣嗎？有什麼問題都可以反應！這些簡單的幾句問候就足以看出他身為老闆卻沒有老闆的距離感，反倒是多了很多的親和力，當然員工感受到老闆這樣的體恤，當然也會更加的勤勞工作！這就是所謂的帶人要帶心！

現在很多老闆各行各業都一樣，心裡總想著怎樣利用員工來對自己創造最大的收益，最常看到的老闆心態就是，老闆的眼裡只有看見幫他賺錢的部門、團隊、或是個人，何忽略了其他部門同事的重要性，當然幫他賺錢的主要部門當然會比較受到重視，但其他不是主力賺錢的部門就不用重視了嗎？例如每家公司都會有會計小姐幫忙處理帳務，但是會計不會是賺錢的主力工作，老闆是否就可以忽視它枉顧他的權益?

一個成功的老闆的眼裡要看到的是所有員工的團隊，不是只有看到某部份人或是部門而已，能做到這樣的老闆真的不多，有些老闆雖然這樣做還是可以賺錢，但他沒有賺到員工對你的向心力！

相反的，如果一個老闆眼裡只有賺錢的部門或某些人的話，這種老闆永遠不會成功，更不可能得到員工的向心力，員工只會為了薪水在工作而不是為了你和這間公司！

台灣 X 日本，單看標題就知道這篇就是要討論台灣和日本的一些差距！就地理位置來看，台灣就在日本的下方，坐飛機只要2.5~3小時就會到了，所以日本是一個很鄰近的國家，然而日本也是台灣人出國旅遊第一名首選的國家，原因很簡單，日本是先進國家，雖然消費很高~但是台灣人就是愛去，早在我第一次去日本時是高三的暑假去的，離現在已經10年以上了！最近我也常常跑去日本自助旅行，去了這麼多次~也到過很多地方，然後回到台灣總覺得想不透很多事情，以下就是我的親身經驗與想法

台灣政府 x 日本政府

台灣：

台灣的政府的做事態度身為台灣人都很清楚，事情能拖就拖，不然就是等事情發生了再說，就算發生了事後處理也是草草了事敷衍帶過，單獨拿柏油路的路平專案來說，都實施已經3年了，你看看現在哪條路是平的，基隆還出現用保麗龍蓋的涼亭，說是輕量化設計，二代健保的制度，連自己存款的銀行利息也要給你扣稅，沒錢就往老百姓身上挖，但是公共建設的效率卻是慢半拍，很多事情都沒有做好完善的配套，就貿然實施進行，說到都市建設與規劃，你看台北車站的外觀，已經搞的快跟三級古蹟差不多了，跟旁邊新的京站(交通轉運站)形成很大的對比，難道就不能把台北車站的外觀做改裝嗎？改裝的更現代更未來一點，好歹那邊也是台北交通的重要樞紐，外國人聚集的地方，也是台灣的門面，說到桃園機場也是，問題也很多就是沒看到有具體的改善，就是那邊補一下這邊補一下，所以事情永遠沒有做好的一天，很多公共設施的設計都沒有經過美感的設計考量就做上去了，比如老舊的天橋、快看不清楚的斑馬線、已經被快被灰塵掩蓋路邊紅線、噁心到只有蚊子敢去的地下道、擋住人行道的台電變電箱，妨礙交通的電線桿、外牆磁磚都快掉光的建築物、大到都快到馬路中間的店家招牌、滿地都是人孔蓋的馬路、每次颱風一來就會被沖斷的路橋等等，很多都是政府可以主動去做翻修、規範或重新改裝的地方都沒有去做，因為政府的心態就是反正能用就好、醜醜的也沒關西！你說這樣能進步嗎?

日本：

日本的政府做事不用老百姓去申訴求情，一樣拿柏油路來說，有去過日本的都知道馬路是平整到嘆為觀止，完全沒有突起的人孔蓋，也不會有凹下去的水溝蓋，日本的店家招牌不會大到快到馬路上，也不會有醜到爆的招牌出現，變電箱、電線桿永遠都不會擋到人和車輛的行進安全，你看不到有磁磚剝落的建築物，每個車站都漂亮乾淨到都是經過美感、動線及地方特色的概念去設計的，住宅和商業辦公區也規劃的很清楚，天橋和地下道也不會讓你有年久失修的感覺！人家還會請知名建築大師安藤忠雄來設計公共設施，行道樹要用什麼品種的樹也經過美感考量，馬路上不會有噴黑煙的砂石車和公車，也不會有佔滿攤販和擺滿東西的人行道、這些的這些都是日本政府主動去積極規劃要求老百姓去共同建設出來的，很難想像日本政府怎麼可以把都市做的這麼漂亮又乾淨！

日本政府可以  臺灣政府行嗎?

台灣交通 x 日本交通 

台灣： 

台灣的交通可以說比亂的，以車流量最密集的台北市來說，每天一出去，一定都會看到公車、汽車、計程車、機車和人相互爭道，台灣的機車多到爆，每次上下班時間機車多到整個3線道的路口都不夠暫停等紅燈，機車也在公車和汽車夾縫中鑽來鑽去，路邊的機車停車格永遠都是一格停2台機車、每次看到人家牽機車出來都要東喬一下西喬一下才有辦法把你的機車救出來，難道政府都不能管控一下機車的數量嗎?說到公車，公車站的公車停靠區都是畫好玩的，我從來沒看過一台公車有真正靠站停進去過，大都稍微停進一半就開門讓人上下車了，開公車的司機永遠都是橫衝直撞，上公車第一件事不是要投錢刷悠遊卡，而是要抓緊把手以免公車起步就跌到，坐在公車裡過彎還快被離心力甩出去的感覺，只差沒有後輪甩尾過彎，我不懂為什麼賽車手可以應徵當公車司機，停紅燈時明明就還有5秒才綠燈但公車已經往前開了，另外公車的排氣管永遠都是噴黑煙的，都什麼年代了都沒辦法改善嗎？說到計程車要停就停要走就走要轉彎就轉彎，在大馬路和巷子都開一樣快，就跟馬路惡霸沒兩樣，不管車上有沒有人都這樣，比亂還亂，所以整個台北的空氣都是汽機車排放的煙味和汽機車的喇叭聲、引擎聲，這樣的交通能不亂嗎?

日本： 

在日本要看到機車幾乎是0，微乎其微，路邊找不到一間在賣機車的機車行，也看不到停機車的機車格，更不會有吵雜的機車引擎聲和喇叭聲，日本的公車都是準確而且緩慢的停靠在公車站，起步時也緩慢的行進，不管是過彎還是直行都不會有忽快忽慢的狀況，司機一定是等人都站穩坐穩才會開車，公車也不會忽左忽右變換車道，也不會還沒綠燈就衝出去，你永遠看不到公車有排放黑煙出來，其他轎車、計程車也不會亂按喇叭、超車、橫衝直撞！大家都很守規則的在開車！所以你可以在路邊大口大口的呼吸空氣，不會有聞到汽車排放廢氣的味道~~~

日本交通可以  台灣交通行嗎?

台灣人 x 日本人  

台灣： 

台灣人的習性坦白說千奇百怪，我自己身為一個台灣人我也常在想怎麼台灣人都沒什麼進步，當然不能說都沒有進步，但是進步的幅度還是太少，前面說到柏油路怎樣都不平，回到最原點要怪就要怪鋪柏油的勞工朋友，這些人根本沒有想要把路鋪好，只是想把事情趕快做完交差了事，所以鋪完不用3個月又開始凹陷，不然就是一大塊柏油凸起，這樣他們又可以來重鋪一次再賺一次錢，另外走在馬路上隨便往地上看一定可以看到垃圾、檳榔渣、塑膠袋等等千奇百怪的垃圾，到現在還是很多台灣人把丟垃圾當作是生活中的一種習慣，完全不在乎，說來說去~~台灣人就是比較自私自我一點，為了自己的方便而隨便的破壞自己生活的環境，也不愛惜自己生活的土地，有些自我為是的習慣往往都是影響其他人很重要的關鍵，例如：出門溜狗不清理寵物的排泄物、隨手丟棄垃圾、騎機車逆向行駛只為了可以快幾秒鐘到旁邊的巷口、行人隨便穿越馬路(尤其是在市場夜市週邊更加嚴重)、為了要買人氣的美食就隨便把車停在路邊妨礙交通、店家為了做生意就把桌椅擺在人行道上盛至有的還擺在斑馬線上、還有開發財車的就直接在馬路轉角就停下來做生意也不管是不是會妨礙其他車輛通行、水果行前面永遠都有店家剩下的果皮丟在路邊、路邊攤永遠都是在排水溝上面洗碗盤或是洗食材、用完的廢油、廢水就往排水溝倒、小吃店老闆老是用摸過錢或擦完桌子的手切小菜給你吃，砂石車司機永遠都是把垃圾和檳榔渣往車外丟，送貨的車子停車時永遠都會擋住後面的來車、垃圾車永遠都是車還沒到臭味先到而且車子也永遠沒有在清洗的，機車行的門口地上永遠都有剩下的黑油和擦不掉的油漬、這些一切的一切都是來自自我的自私所造成的，如果大家都能把自我身邊的事情做到不妨礙別人、不破壞環境景觀，台灣是可以進步更快的，而且很多台灣人都很討厭大陸人，不外乎就是大陸人沒水準，生活習慣很差，但是當你在指責大陸人批評大陸人時，相對的日本人或歐美先進國家的人也是這樣的在看待台灣人，所以說先從每個人自身要求開始~~~台灣這個國家社會才會進步，台灣還是塊寶島~~~

日本：

日本人是很自律的民族，只要出家門就要展現出有身為日本人的尊嚴，不管在穿著上、行為舉止上都講求以禮為優先，在餐廳吃飯不會有吵雜的聊天聲，大家都輕聲細語的聊天吃飯，路上不會有人邊走邊吃或是丟垃圾，也不會有塞滿垃圾到滿出來的垃圾桶在路邊，也不會有併排停車違規停車的車輛出現，走進店家都會聽到歡迎光臨的問候聲，去便利商店店員都是笑笑的幫你結帳，有問題詢問也是親切的回答，加油站的廁所比我家的還乾淨，垃圾車不會讓你聞到臭味而且車子的外觀還烤漆打蠟，馬路上不會有邊開邊掉泥沙的砂石車，餐廳內不會有放任小孩亂跑哭鬧的家長，走在路上不會有骯髒衣衫不整的人出現，馬路上也不會有寵物的排泄物，傳統市場不會讓你覺得很骯髒溼溼的，商店的物品擺設不會有凌亂不刊的狀況，計程車司機永遠都是西裝筆挺還戴帽子的等你上車，工地施工周圍不會讓你有滿地塵土的情況出現，工人不會口繳檳榔衣衫不整還滿身刺青的在旁邊施工，排隊買東西不會有人爭先恐後，這一切的一切都是來是日本人的自律習慣！也因為這種習慣而造就了日本成為先進的國家。

日本人可以    台灣人行嗎?

雖然日本311大地震到現在已經2年多了~~~但是看到現在看到日本當時的人拍攝海嘯來時，在很短的時間就把上萬間房子吞噬的畫面，還是讓人感到恐怖和哀傷~~~

不管看了幾次都還是怵目驚心，在影片1:39秒的時候，有聽到一位日本人好像說~~~【謝謝你爸爸，我不會忘記你的】，我想當時他爸爸應該來不急逃出來，這句話聽起來真的很感傷，然而也聽到很多日本的男生說【結束了】、【全滅了】、【慘了慘了】女生則是邊哭邊說【不要不要】！這些話聽在耳裡可以知道他們當時絕望及不可置信的心情！

日本~~加油再加油~~日本は頑張れ～～

這是日本為了災後重建鼓勵人心，而做的紀念歌曲【無法言喻】言葉にできない

星期日的下午開車經過以前的高中母校附近，沒想到竟然看到以前高中三年的級任導師 吳德賢老師 開了一個他自己創作陶藝的特展，我當時二話不說馬上把車停好，要去參觀一下，但是一走到門口看到老師的名子時，瞬間腦海不斷的浮現出高中時的很多上課讀書的記憶，讓我在門口佇立了許久，真的沒想到可以在畢業後的10多年後還可以在看到老師的作品和老師本人，心中湧起很多很多興奮與雀躍！我最後還是鼓起勇氣的走了進去，主要除了看特展之外~~更想看看我那位尊敬的吳德賢老師

一講到台灣的特色就是小吃美食，這點一點都不為過，小吃美食是世界有名的~~但是還有一個很奇特的特色就是機車超級多！

前幾天我的日本人朋友來台灣玩~~一見面就跟我聊說台灣的機車也太多了吧！聲音很吵空氣又髒~~~我只能慚愧笑笑的說~~對阿~很討厭齁~~

其實我本身也是半個機車族，也有10年左右的騎車經驗！但我非常討厭台灣某些人騎車的不良習慣和觀念，以下就舉例幾個常見到的狀況！

1. 打死就是不停在白線內，就是要超線

每個紅綠燈十字路口都有白色的停止線，這幾年也都有規劃上機車等紅綠燈時的白色區域，但是就是有很多人不管怎樣一定要超越白線壓在斑馬線上，這樣不但影響過馬路的行人，也容易讓車輛在轉彎時擦撞到，有的更誇張就是明明白色停車區域一台機車都沒有，他還是要超越白線壓在斑馬線上，你以為你現在是在比賽嗎？還是這樣停很帥很屌？還是你不想活了想找機會被撞死？如果你要趕時間要衝第一我勉強還可以接受這個理由，但是有些人打死就是要鑽到最前面最危險的地方等紅燈，結果一綠燈時反而慢慢的騎出去，我實在不懂真的不懂，這些人的騎車觀念怎麼可以這麼差勁，不但違規又影響交通，還有一點就是，你這樣的行為只是讓別人知道說你本身個人水準有多低賤。

最近又去了日本大阪、京都、奈良自助行，也看到了許多日本人私下的一些生活文化與習慣，我這邊就簡單分享一下！

這些都是我看到的，也不是代表在日本都這樣，所以就參考看看！

1.日本的拉麵超級鹹，拉麵是日本人的國民美食，但是唯一缺點就是超鹹，鹹到你喝不下第三口，就算有比較不鹹的拉麵還是比台灣鹹很多！

2.在日本吃飯不管外面天氣有多冷，或是下雪，他們始終給你一杯冰水加冰塊(冰塊還不少)，但是也會有很少數的店家給熱茶(熱抹茶居多)

3.在日本吃飯，走在街上幾乎都是拉麵、豬排飯、豬排咖哩飯、烏龍麵、丼飯、串燒燒烤店，等等，反而日本料理店比較少

4.在日本想吃火鍋也是很難，在台灣一堆日式涮涮鍋，在日本你幾乎很難找到一家日式涮涮鍋！

5.日本的代表小吃不多，走在路上幾乎都是章魚燒、大阪燒，可以說是5步一間；10步一站，而且章魚燒和大阪燒的醬幾乎一樣，頂多有些店家醬料的味道比較特別一點

6.日本是動漫大國，但別以為在日本買遊戲和漫畫會比較便宜！不管是東京的秋葉原或是大阪的日本橋電器街，電玩遊戲片、模型、漫畫一樣很貴，新的遊戲片大約都在日幣6000~7500左右(台幣約2000元左右)，所以別傻傻的去日本買！

7.日本雖然是模型公仔、電玩遊戲、漫畫大國，但是每家販賣的價格也是不太一樣，所以一定要貨比三家，還有別以為在日本可以買到很齊全的遊戲或是模型，就算到秋葉原，他們的遊戲和模型的種類也不多，賣完就沒了~~~所以説，要買就要快，別以為日本會有很多存貨！

8.在日本街上吃飯，很少會吃到綠色蔬菜，別以為像台灣一樣一個排骨便當裡面有3~4樣配菜，在日本豬排飯就豬排跟飯、丼飯就肉片和飯，頂多給你點高麗菜絲和醬菜，要吃到有搭配綠色蔬菜的料理都是偏貴的定食才有可能會有，價錢約在1000日幣以上！

9.日本人是很守規矩的人，但別以為他們過馬路就不會闖紅燈，在巷子內比較小條的路就算是紅燈，如果沒車日本人還是會快步走過去！不過沒有台灣人來的嚴重而已！闖紅燈還是台灣人特有根深蒂固的習性！

10.日本人行人過馬路時，如果有車輛要轉彎一定會禮讓行人，而且不按喇叭，車輛在行進間也是保持正常車速！不像台灣的車幾乎都用衝的，大家都比狠比快！尤其是公車和計程車！

11.講到日本的公車，坐在日本公車上不會讓你左搖右晃，忽前忽後或是突然煞車，或是亂變換車道等等，停靠站牌一定會準確停在路邊等型人上車完畢才慢慢開動，不會像台灣公車有的停在馬路上就讓你上下車了，一切都很守規矩的行駛，遇到紅燈還會先熄火節能減碳！坐在上面真的很舒服！公車上的環境衛生也很不錯！

12.日本是一個很乾淨的國家，不管大街小巷，都市鄉村都是很乾淨，地上幾乎找不到垃圾，只有在大阪道頓掘商圈會比較髒，其他地方幾乎都很乾淨！

13.在日本你走在路上看不到一條流浪狗，但會有少數到少數的流浪貓~~絕對沒有流浪狗~~更不用說當然不會踩到狗屎貓屎！走路可以抬頭挺胸！

14.日本的道路馬路是出了名的平整，人孔蓋和馬路柏油是水平的，幾乎不會有高低起伏或是坑洞的問題，台灣唯一一條可以跟日本媲美的馬路就只有總統府前的凱達格蘭大道！因為是總統要走的不平不行！

15.日本人平均都比較有禮貌，走路擋到人都會主動先開口說不好意思！當然店家店員也是更有禮貌，不會像在台灣有些老闆擺個臉色給你看或是愛理不理，老闆店員的穿著也都很乾淨整齊！

16.日本的錢幣不管是紙鈔還是硬幣，都比台灣乾淨很多！尤其是紙鈔，幾乎跟新的沒兩樣，台灣的錢幣幾乎都很髒，有些店家切小菜手油膩膩的照樣找錢給你，或是找完錢再繼續切小菜給你吃，你吃下的應該是細菌多於小菜！

17.日本人出門是不穿拖鞋的，穿著打扮也是很整齊，他們對於外在形象非常重視！不會有阿公穿著拖鞋和內衣在路上走！

18.日本的腳踏車非常多，相對的機車非常非常少(約2000:1)跟台灣剛好相反，台灣有多少台機車日本就有多少台腳踏車，腳踏車也常會佔據亂停在人行道或是捷運的周邊，走在人行道上也常有騎很快的腳踏車從你身邊飛過，或是常會聽到腳踏車煞車發出的嘰嘰聲！

不過再怎樣都比台灣一堆機車好，至少對節能減碳很有幫助，所以說日本的空氣比台灣好上10倍！

19.日本的烏鴉非常多，而且每一隻都跟貓一樣大，尤其是在日本的公園要多注意，因為那邊烏鴉和鴿子非常多，很容易被滴到鳥屎，在台灣是要低頭注意狗屎，在日本是要抬頭注意有沒有鳥屎從天而降！(會這樣說是因為我被滴過~哈哈)

20.日本人是不邊走邊吃的，日本雖然路邊攤小吃不多，大多章魚燒、人形燒等等，但是他們幾乎不會邊走邊吃，一定是買完後站在店家旁邊吃，吃完才把垃圾丟在店家準備好的垃圾桶才走！這樣才不會隨地製造垃圾

以上就是目前所看到的狀況，當然會不定時增加新的資訊~~~

日本311大地震時，新聞不斷播放很多災區影片，但是有些影片都做了剪接，這個是當時民眾拍下完整的紀錄當時海嘯(津波)的畫面！

日本大地震後大約一個星期後，國外的媒體和地震學家就進入災區做深入報導！

記得台灣某家電視台也做過這樣的深入報導，但是國外的拍攝到更多沒有曝光過的影片！

而在他們要從東京進入災區的高速公路上，完全沒有一台車在行駛，只有他們自己的車！

就像我們台灣的中山高速公路上完全沒有車的情況會怎樣，真的是一片狼籍！

看完國外做的深入報導後才發現這次的311地震慘況比當時看新聞播出時還要慘上百倍。

日本311大地震已經一年多了，最近看到一些當時沒有撥出的影片，讓我再次的震驚，因為這些影片收集了很多日本人當時自己拍攝的畫面，

每個畫面都更加的逼真更怵目驚心！看完真的感到很難過！一個這麼純樸的地方都毀於一場海嘯(津波)，很多影片都是當時新聞沒有播出的！

更真實更貼近的記錄下來當時的情景！